Articles avec le tag ‘crash’

La vérité toujours occultée

La vérité toujours occultée

Yemenia Les familles des victimes du crash attendent le rapport d’enquête
«Aujourd’hui, on constate que l’on n’a pas beaucoup avancé ». Pour Saïd Ahamada, l’un des porte-parole du collectif d’associations des victimes du crash de la Yemenia, « personne ne peut garantir aujourd’hui que ce qui s’est passé ne va pas se reproduire ».
«Des choses à se reprocher»
Le 30 juin 2009, un Airbus A310 de la compagnie Yemenia s’abîmait en mer au large des Comores, provoquant la mort de 152 personnes. Depuis, les autorités comoriennes « n’ont toujours publié le rapport d’enquête ». Un rapport établi par le bureau enquêtes et analyses (BEA) français, sur la foi de deux boîtes noires de l’appareil, retrouvées en mer. Pour les associations, « Yemenia refuse de signer le rapport, parce qu’ils ont des choses à se reprocher ». « Mais la France peut mettre la pression sur les autorités », estime Saïd Ahamada. L’absence de vérité sur le crash alimente les inquiétudes de la communauté qui continue de voyager avec la compagnie yéménite, deux fois moins chère que ces concurrentes. Elle retarde aussi l’ouverture d’un procès alors que l’instruction du tribunal de Bobigny, en charge de l’affaire, « est close ». Elle retarde enfin le versement des indemnisations aux familles.
 Laurent berneronCréé le 11.02.11 à 05h00 — Mis à jour le 11.02.11 à 05h00Publié par http://www.20minutes.fr 

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Athlétisme : Femme dans la course: La 2e édition de « Femme dans la course », le 6 mars 2011

Après 5 mois de silence, la Commission d’Organisation de la « Femme dans la course » se tire de son assoupissement, sous la houlette de sa nouvelle présidente Hayria Madi. Dans une conférence de presse, tenue à Moroni hier 26 janvier, la présidente et son équipe homogène annoncent l’organisation de la 2e édition : « Enfin, elle aura lieu le 6 mars 2011 ».
Le nouveau Comité Directeur de la toute nouvelle association « Femme en mouvement », créée le 25 septembre 2010, est constituée par trois filles : voir encadré. Cette association est fondée juste pour couvrir l’événement et pérenniser les suivantes », exulte la présidente. L’équipe de Hayria est vivement appuyée par six assistantes persévérantes et disponibles à tout moment. 
Ce grand rendez-vous sportif féminin tant attendu se concrétise en 2011 pour l’immense bonheur des femmes. Il est organisé par des femmes bénévoles pour des concurrentes volontaires. « Nous pensons que « femme dans la course » démontre que les femmes peuvent s’engager avec audace dans une course sportive et apporter un plus aux différentes manifestations socioéducatives et culturelles », explique Hayria la présidente.
Echange d’expériences avec Mayotte
En août 2009, avec un budget d’environ 4 millions fc, cette course d’endurance de la femme n’avait enregistré que 87 prétendantes sur les 187 qui s’étaient manifestées avant le crash du Yemenia. « Cette année, nous sommes plus ambitieuses. Nous comptons mobiliser jusqu’à 250 coureurs. Des Mohéliennes et des Anjouanaises vivant aux îles partageront également l’événement. Nous Lire la suite de cette entrée »

Les familles des victimes réclament la démission de l?enquêteur

Moroni, mercredi 19 Janvier 2011 (HZK-Presse) ? L’attente commence à être longue pour les familles des victimes de l’accident de la Yéménia, dans la recherche des causes de cette catastrophe aérienne. Elles demandent en effet que le premier rapport de l’enquête soit publié ou la démission de l’enquêteur principal.

Un an et six mois sont passés depuis le crash de la Yéménia au large des Comores, qui a fait plus de 150 morts. Malgré le temps écoulé, personne ne connait les causes de cette catastrophe aérienne, la plus meurtrière de l’histoire des Comores. C’est justement, ce qui a poussé les proches des victimes qui sont au pays à réclamer la démission de l’enquêteur principal. « La première partie de l’enquête est disponible. L’enquêteur principal doit le publier ou démissionner », martèle Me Bahassane Ahmed, qui est le président du collectif des familles domiciliées aux Comores.

Le rapport d’étape qui est déjà bouclé par les parties à l’analyse des boites noires, n’est pas à la portée des familles. Pourtant, la publication est une exigence de l’organisation mondiale de l’aviation civile (OACI). « L’enquêteur est entrain d’induire en erreur le gouvernement qui dépend de ses rapports. La législation de l’OACI est catégorique qu’il faut un rapport au maximum un an après l’accident. Donc, s’il n’arrive pas à respecter cette exigence, il doit céder la place », poursuit celui qui a perdu 3 proches dans cet accident survenu dans la nuit du 31 juillet 2009 au large de la Lire la suite de cette entrée »

Affaire Yemenia: Me Bahassane réclame les indemnités sans conditions

Affaire Yemenia: Me Bahassane réclame les indemnités sans conditions

L’avocat des familles des victimes refuse d’exécuter la demande de l’avocat des assureurs de Yéménia qui souhaite obtenir les pièces d’identité de tous les ayant-droits des indemnisations avant tout versement.
Quelques mois après le versement des indemnités des victimes du crash du vol IY626 de Yemenia Airways résidant en France, l’avocate de la compagnie, Me Harmia Ahmed a publié un communiqué demandant aux familles des victimes comoriennes de se rapprocher de son cabinet afin de toucher les indemnités. Mais cette annonce n’est pas du goût de l’avocat du collectif des familles des victimes qui considère cette annonce de Me Harmia Ahmed comme une violation des principes de droit.

Selon Me Bahassani Ahmed, « Me Harmia est entrée en contact avec certains de mes clients et ce genre d’action est interdite par la loi ». Et cet avocat qui est aussi membre d’une famille de victimes va plus loin en ajoutant que « Me Harmia a appelé une famille pour lui demander de prendre 10 millions au lieu des 60 millions fixés par le tribunal de Moroni ». Et toujours par rapport à l’appel lancé dans la presse par Me Harimia, l’avocat du collectif considère cela comme « un trouble à l’ordre public ».

Jusqu’ici, cet argent reste dans les comptes de l’avocate de Yémenia, une chose que Me Bahassane conteste. « Me Harmia n’a Lire la suite de cette entrée »

Versement des provisions aux familles des victimes: Les avocats de Yémenia posent des conditions

Versement des provisions aux familles des victimes: Les avocats de Yémenia posent des conditions

Les assureurs de la compagnie aérienne yéménite viennent de mettre à la disposition de la justice comorienne les indemnités de provision pour les familles des victimes du crash de juin 2009 au large de la Grande-Comore. Mais les ayant-droits attendent pou

Les assureurs de la compagnie aérienne yéménite viennent de mettre à la disposition de la justice comorienne les indemnités de provision pour les familles des victimes comoriennes du crash de juin 2009 au large de la Grande-Comore. Mais les ayant-droits sont loin de toucher ces fonds à cause d’une mésentente entre avocats.

En août 2010, un peu plus d’une année après la catastrophe aérienne qui avait fait 152 morts, la justice comorienne a fixé les premières indemnisations des familles des victimes conformément à la Convention de Varsovie. Et suivant cette décision de la cour d’appel, les assureurs de cette compagnie ont versé à l’avocat comorien de Yéménia les fonds nécessaires pour cette provision soit un peu plus de 1,800 francs comoriens (3,250 millions d’euros). Seulement, les ayant-droits peinent toujours à toucher ce qui devait apporter un peu de soulagement pour ces familles endeuillées.

A l’origine de cette situation, la guerre des avocats qui continuent en dehors des prétoires et malgré la décision de justice. « Avant de transférer les fonds, Yémenia Lire la suite de cette entrée »

INTERVIEW : CHAMS-EDDINE TOURQUI, DIRECTEUR EXECUTIF DE MECK MORONI

INTERVIEW : CHAMS-EDDINE TOURQUI, DIRECTEUR EXECUTIF DE MECK MORONI

Chams-Eddine Tourqui, directeur exécutif de Meck Moroni :« Les résultats de 2009 sont bons mais affectés par le crash »

Publié par: HZK-Presse: 21/10/2010

La Mutuelle d’Epargne et de Crédit ya Komor (Meck) de Moroni a tenu son assemblée générale annuelle dimanche dernier. Le nouveau bureau n’a pas pu être installé ce jour-là mais cette formalité sera exécutée dans les prochains jours. Le vote n’a pas eu lieu, mais les membres ont discuté sur le bilan de l’année 2009. Un bilan positif mais en régression par rapport à 2008, à cause du crash de la Yéménia. Pour éclairer ses lecteurs, La Gazette / HZK-Presse a interrogé Chams-Eddine Tourqui, le directeur exécutif de Meck Moroni.

Question : Parmi les points à l’ordre du jour, se trouve le bilan. Justement quel a été le bilan de l’année 2009 ?

Chams-Eddine Tourqui : Je souligne d’abord que cette assemblée s’est tenue le 17 octobre qui correspond aussi à la journée mondiale de la lutte contre la pauvreté qui constitue la mission principale de notre institution. Le bilan qu’on a présenté est globalement positif. La plupart des indicateurs ont été améliorés ou consolidés par rapport à l’exercice précédent. Cela veut dire globalement que la Meck a vu son sociétariat augmenter. C’est-à-dire que le nombre de clients est en hausse continue et a atteint les 24 400 membres à la fin de l’année Lire la suite de cette entrée »

Un scorpion invisible bloque 24 heures Yemenia Airways à Roissy CDG

Un scorpion invisible bloque 24 heures Yemenia Airways à Roissy CDG

Une alerte au scorpion par un passager de Yemenia Airways a poussé les autorités à inspecter le B737-800 de la compagnie yéménite à Roissy Charles de Gaulle. L’avion a été retardé 24 heures. Yemenia Airways s’indigne d’un traitement trop répressif de la part des autorités françaises.

Le Boeing 737-800 de la Yemenia Airways avait atterri quelques heures plus tôt sur l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Il devait ensuite repartir pour opérer la liaison Paris – Le Caire avant de rejoindre l’aéroport international de Sana’a au Yémen.

Mais un des passagers du vol précédent a donné l’alerte concernant la présence d’un scorpion dans l’appareil.
Les autorités aéroportuaires ont pris l’affaire au sérieux et des équipes spécialisées se sont mis à quatre pattes pour retrouver le minuscule animal, sans résultat. Mais l’avion a été quand même retardé de 24 heures.
Le scorpion, même sans avoir probablement existé, aura quand même piqué au vif l’amour propre de la compagnie yéménite, cette dernière estimant ces mesures abusives et prétexte à des inspections concernant l’état de ses appareils. Elle se plaint même que de telles mesures arbitraires ont été « répétées plusieurs fois contre Yemenia Airways sur les aéroports de France et de Grande-Bretagne, et particulièrement depuis le crash du 30 juin 2009 aux Comores », selon des propos tenus sur le site almotamr.net.
Ce jour-là, Lire la suite de cette entrée »

Provisions aux familles des victimes de la Yemenia : les familles demandent l’exécution immédiate de la totalité de la condamnation

Provisions aux familles des victimes de la Yemenia : les familles demandent l'exécution immédiate de la totalité de la condamnation

La compagnie n’a toujours pas versé le moindre copeck. La plainte a été déposée par le Collectif des familles des victimes à Moroni contre la Yemenia à cause, notamment, du retard au niveau du versement de ces indemnités provisoires. Ce jour-là, l’avocat des familles avait cru à un premier soulagement des familles. L’avocat avait, alors, précisé que la “décision du juge est assortie d’une exécution provisoire et que de ce fait elle devait être exécutée dans l’immédiat même si la partie yéménite devait faire appel”.

La décision rendue le mardi 31 août dernier, par la présidente du tribunal de Moroni, Tasmine Tanaye, sur les provisions accordées aux familles des victimes risque de ne pas être appliquée dans sa totalité. La juge avait ordonné à la compagnie Yemenia à verser des provisions se situant entre 7 et 29 000 euros (3,5 millions et 14 millions de francs) à chacun des ayants droits des victimes du crash du vol IY626 qui l’avaient saisi de l’affaire.
La compagnie qui a fait appel, n’a toujours pas versé un copeck, alors que les décisions en référé s’exécutent immédiatement et dans la totalité en attendant l’appel qui n’est pas, en la matière, suspensif. La plainte a été déposée par le Collectif des familles des victimes à Moroni contre la Yemenia à Lire la suite de cette entrée »

Les victimes de la Yemenia à l’offensive

Les victimes de la Yemenia à l'offensive

Plus de quinze mois d’un combat acharné et une nouvelle étape de franchie. Hier matin, l’association des Familles de Victimes de la catastrophe de Yémenia Airways, qui avait coûté la vie à 152 personnes en juin 2009 dans un crash au large de Moroni (Comores), a inauguré ses bureaux rue Coutellerie à Marseille. L’occasion pour le président de la structure, Ahmed Mohamed, et son avocat, Gérard Montigny, de faire un point sur une procédure judiciaire qui a déjà connu moult rebondissements. Dont le plus notable, une ordonnance du tribunal de Grande Instance d’Aix qui avait alloué le 30 avril des indemnités provisoires, allant de 7000 à 20 000 euros, à près de 200 ayants droit.

Une décision qui a conduit d’autres familles à rejoindre l’association et à attaquer à leur tour la Yémenia. Résultat : une nouvelle audience se déroulera le 19 octobre. La compagnie incriminée, de son côté, n’est pas restée sans réaction et a d’ores et déjà fait appel. Une procédure qui sera examinée le 14 décembre prochain. Reste le fond de l’affaire. Et là aussi, à en croire Gérard Montigny, si l’enquête est rendue difficile par le blocage "des commissions rogatoires nécessaires au Yémen", conséquence de la situation tendue que connaît ce pays, des "éléments concordants attestent de la responsabilité de la Yémenia dans le manque de formation des pilotes et l’entretien des avions… Les investigations continuent". À plus court terme, Lire la suite de cette entrée »

Crash de Yemenia Airways : 36 familles des victimes obtiennent des provisions

Crash de Yemenia Airways : 36 familles des victimes obtiennent des provisions

Une partie des familles des 153 victimes du crash d’un Airbus A-310 de la compagnie Yemenia Airways au mois de juin 2009 a obtenu des provisions à hauteur de 10.000 à 24.000 euros.

La décision exécutoire a été prise hier par le juge des référés du tribunal de Moroni. Yemenia Airways va devoir verser des provisions à 36 familles dont les montants seront fixés en fonction du lien de parenté. Quinze autres familles ont vu leurs demandes rejetées faute d’avoir produit les actes de naissance exigés par le tribunal.

Cela fait maintenant 15 mois que les familles attendent que la justice reconnaisse leur préjudice moral suite à la perte d’un des membres de leurs familles.

Pour Me Bahassani, membre et avocat du collectif des familles victimes du crash de la Yemenia qui témoigne dans le Quotidien, « c’est une très grande victoire du droit et de la justice comorienne ».

Mercredi 1 Septembre 2010 – 11:49
Karine Maillot
http://www.linfo.re/-Politique,382-/Le-chef-d-etat-major-comorien-arrete-pour-l-assassinat-du-Colonel-Combo

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