Crash de Yemenia Airways : 36 familles des victimes obtiennent des provisions

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Crash de Yemenia Airways : 36 familles des victimes obtiennent des provisions

2 septembre 2010

Une partie des familles des 153 victimes du crash d’un Airbus A-310 de la compagnie Yemenia Airways au mois de juin 2009 a obtenu des provisions à hauteur de 10.000 à 24.000 euros.

La décision exécutoire a été prise hier par le juge des référés du tribunal de Moroni. Yemenia Airways va devoir verser des provisions à 36 familles dont les montants seront fixés en fonction du lien de parenté. Quinze autres familles ont vu leurs demandes rejetées faute d’avoir produit les actes de naissance exigés par le tribunal.

Cela fait maintenant 15 mois que les familles attendent que la justice reconnaisse leur préjudice moral suite à la perte d’un des membres de leurs familles.

Pour Me Bahassani, membre et avocat du collectif des familles victimes du crash de la Yemenia qui témoigne dans le Quotidien, « c’est une très grande victoire du droit et de la justice comorienne ».

Mercredi 1 Septembre 2010 – 11:49
Karine Maillot
http://www.linfo.re/-Politique,382-/Le-chef-d-etat-major-comorien-arrete-pour-l-assassinat-du-Colonel-Combo

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Provisions aux familles de victimes du vol IY626. La justice comorienne ordonne Yemenia à verser entre 5 et 12 millions de francs par ayant droit

2 septembre 2010

Dans sa décision rendue ce mardi 31 août, la présidente du tribunal de Moroni, Tasmine Tanaye, a ordonné à la compagnie Yemenia à verser des provisions se situant entre 5 et 12 millions de francs à chacun des cent soixante deux ayants droit des victimes du crash du vol IY626 qui l’avaient saisi de l’affaire. La plainte a été déposée par le Collectif des familles des victimes à Moroni contre la Yemenia à cause, notamment, du retard au niveau du versement de ces indemnités provisoires. Ces provisions seront accordées, entre autres, aux fils, filles et conjoints des victimes, mais aussi aux oncles et tantes maternelles de la victime ce qui n’était pas le cas avec la décision du tribunal d’Aix en Provence en France. Rendue le 30 avril dernier, cette dernière allouait des provisions à des membres des familles de victimes qui l’avaient saisi de demandes pour obtenir des acomptes sur leur préjudice moral, économique et les charges de la procédure. L’affaire a été jugée en référé et repoussée à deux reprises avant ce premier dénouement.
L’avocat du collectif s’est dit satisfait d’autant plus Lire la suite de cette entrée »

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LE JUGE DES REFERES OCTROIE 5 A 12 MILLIONS DE PROVISIONS AUX AYANT DROITS DES VICTIMES

1 septembre 2010

Photo: Maître Bahassani
Le juge des référés octroie 5 à 12 millions de provisions aux ayants droits des victimes
Publié par: HZK-Presse: 01/09/2010

Le juge des référés du tribunal de Moroni a rendu son délibéré, hier, sur l’assignation en provision introduite par 36 familles (153 ayants droits) des victimes de l’A310 de Yemenia. Il a décidé d’octroyer des provisions qui tournent autour de 5 à 12 millions Fc aux familles des victimes, selon le degré de parenté. Il ya 15 familles dont leurs demandes étaient rejetées faute de n’avoir pas présenté les extraits de naissance. Mais, assure, l’avocat Bahassani, il y aura d’autres actions.

Ces provisions octroyées par le juge comorien sont relativement élevées par rapport à ceux accordés, il y a quelques mois, par un tribunal en France à d’autres familles de victimes du crash de Yemenia. « Nous sommes satisfaits sur ce plan là, même si ce n’est que des provisions », s’est réjoui Me Bahassani, membre et avocat du collectif des familles des victimes du crash de la Yemenia.

Cette décision qui devrait être rendue depuis le 19 août dernier a été ajournée à cause d’un mouvement de grève des greffiers au tribunal de Moroni. « Le tribunal comorien a ouvert une brèche en accordant des provisions aux oncles », ajoute Bahassani. Cette décision du juge comorien a Lire la suite de cette entrée »

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Deux avions un peu trop proches dans le ciel des Comores

25 août 2010

Une alerte de proximité s’est déclenchée à bord d’un vol Air Austral reliant Paris à La Réunion quand un appareil de Yemenia a amorcé sa descente vers les Comores sans prévenir.

Le vol de la compagnie aérienne réunionnaise Air Austral UU972, reliant Paris à Saint Denis via Lyon, était à son altitude de croisière au dessus du détroit du Mozambique quand son TCAS, le système d’alerte de collision du trafic aérien, s’est déclenché. Le responsable était un appareil de la compagnie yéménite Yemenia qui avait commencé sa descente vers Moroni aux Comores sans prévenir le contrôle aérien. Les pilotes d’Air Austral ont effectué une classique man½uvre d’évitement, sans que les passagers ne s’aperçoivent de rien, et continué leur vol sans autre incident.

Les contrôleurs malgaches, qui sont en charge de cette partie de l’espace aérien de l’Océan Indien, s’en seraient pris au pilote de Yemenia qui ne les avait pas contactés, tout en remerciant ceux d’Air Austral. Une enquête devrait être lancée. La compagnie Yemenia est tristement célèbre pour le crash du 30 juin dernier, justement à Moroni, qui avait couté la vie à 152 personnes, la seule survivante étant une jeune fille de 11 ans retrouvée 14 heures plus tard en mer.

http://www.air-journal.fr/2010-08-25-deux-avions-un-peu-trop-proches-dans-le-ciel-des-comores-510262.html

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Deux avions un peu trop proches dans le ciel des Comores

25 août 2010

Par François Duclos

Une alerte de proximité s’est déclenchée à bord d’un vol Air Austral reliant Paris à La Réunion quand un appareil de Yemenia a amorcé sa descente vers les Comores sans prévenir.
Le vol de la compagnie aérienne réunionnaise Air Austral UU972, reliant Paris à Saint Denis via Lyon, était à son altitude de croisière au dessus du détroit du Mozambique quand son TCAS, le système d’alerte de collision du trafic aérien, s’est déclenché. Le responsable était un appareil de la compagnie yéménite Yemenia qui avait commencé sa descente vers Moroni aux Comores sans prévenir le contrôle aérien. Les pilotes d’Air Austral ont effectué une classique man½uvre d’évitement, sans que les passagers ne s’aperçoivent de rien, et continué leur vol sans autre incident.
Les contrôleurs malgaches, qui sont en charge de cette partie de l’espace aérien de l’Océan Indien, s’en seraient pris au pilote de Yemenia qui ne les avait pas contactés, tout en remerciant ceux d’Air Austral. Une enquête devrait être lancée. La compagnie Yemenia est tristement célèbre pour le crash du 30 juin dernier, justement à Moroni, qui avait couté la vie à 152 personnes, la seule survivante étant une jeune fille de 11 ans retrouvée 14 heures plus tard en mer.

Source : www.air-journal.fr/

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La décision du juge des référés reportée au 31 août

21 août 2010

Prévu pour hier jeudi 19 août, le délibéré du juge des référés du tribunal de Moroni qui est saisi pour assignation en provision par 36 familles (153 demandeurs) des victimes du crash du vol IY626 de la Yemenia a été prorogé jusqu’au 31 août prochain. Cet ajournement serait certainement dû au fait que cette période est celle des vacances au palais de justice et également à cause de la grève déclenchée lundi par les greffiers du tribunal de Moroni.

« Nous sommes déçu. C’est depuis longtemps qu’on attendait cette décision », a déclaré Me Ahmed Bahassani, le coordinateur du collectif des familles des victimes du crash de la Yemenia. Cette compagnie yéménite avait, un moment, annoncé le versement des provisions de 3000 euros aux ayants droits des victimes du crash.

Cette somme est jugée « inacceptable » par les familles des victimes qui ont décidé de saisir la justice pour se pencher sur ce cas. « On veut des indemnités dignes », dit Me Bahassani ajoutant qu’il s’agit de « provisions pour le préjudice moral ». Cet avocat et membre du collectif des familles des victimes a expliqué qu’une « décision de justice est nécessaire pour avoir une indemnisation digne de ce nom ».

F. Abdou

Publié par: HZK-Presse: 21/08/2010

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Provisions aux familles des victimes du vol de la Yémenia. La décision du juge est attendue aujourd’hui

20 août 2010

C’est aujourd’hui jeudi qu’est attendue la décision du juge des référés du tribunal de Moroni sur la question du versement des “provisions“ aux ayants droit des victimes de l’accident du vol IY626 de l’Airbus de Yemenia. Dernièrement, le 19 juillet, l’annonce de cette décision avait été reportée pour des raisons non communiquées. La plainte au près du tribunal de Moroni a été déposée par le collectif des familles des victimes contre le transporteur yéménite pour, notamment, le retard au niveau du versement de ces provisions. L’autre motif de ce recours devant le juge des référés, est l’option “prise par l’assureur d’indemniser en fonction des compétences de juridictions“, avait assuré maitre Bahassani Ahmed, avocat au barreau de Moroni et coordinateur du collectif qui avait dénoncé “la volonté“ de la compagnie d’appliquer des provisions disproportionnées “selon la nationalité de la victime“. Malgré les dénonciations faites par les membres des familles des victimes lors du premier anniversaire de cette catastrophe qui a coûté la vie à cent cinquante deux personnes, rien ne semble bouger. Ni au niveau des indemnisations, ni de celui de l’enquête qui doit déterminer les causes du crash, dont le premier rapport d’étape se fait toujours attendre. Reçue par le chef de l’Etat, le 9 juillet dernier, au palais de Beit Salam, des représentants du collectif n’avaient pas caché leur déception à la sortie de cette rencontre en Lire la suite de cette entrée »

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Provisions aux familles des victimes du vol de la Yémenia La décision du juge est attendue aujourd’hui

19 août 2010

Une plainte avait été déposée par le collectif des familles des victimes contre le transporteur yéménite qu’il accuse de “retard“ au niveau du versement des provisions ainsi que sa “volonté d’appliquer des provisions disproportionnées selon la nationalité de la victime”.

C’est aujourd’hui jeudi qu’est attendue la décision du juge des référés du tribunal de Moroni sur la question du versement des “provisions“ aux ayants droit des victimes de l’accident du vol IY626 de l’Airbus de Yemenia. Dernièrement, le 19 juillet, l’annonce de cette décision avait été reportée pour des raisons non communiquées.
La plainte au près du tribunal de Moroni a été déposée par le collectif des familles des victimes contre le transporteur yéménite pour, notamment, le retard au niveau du versement de ces provisions. L’autre motif de ce recours devant le juge des référés, est l’option “prise par l’assureur d’indemniser en fonction des compétences de juridictions“, avait assuré maitre Bahassani Ahmed, avocat au barreau de Moroni et coordinateur du collectif qui avait dénoncé “la volonté“ de la compagnie d’appliquer des provisions disproportionnées “selon la nationalité de la victime“.
Malgré les dénonciations faites par les membres des familles des victimes lors du premier anniversaire de cette catastrophe qui a coûté la vie à cent cinquante deux personnes, rien ne semble bouger. Ni au niveau des indemnisations, ni de celui de l’enquête qui doit déterminer les causes du Lire la suite de cette entrée »

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“Europe Airpost a été contacté pour trouver une solution aux passagers laissés pour compte par Air Madagascar sur Marseille”

16 août 2010

A propos des voyageurs bloqués aux Comores, suite au non respect du contrat entre France-Comores Voyages et Air Madagascar, le pilote de ligne d’origine comorienne à la compagnie Europe Airpost, Charles Bousquet, fait le point de sa responsabilité dans l’affaire.

Je m’appelle Charles Bousquet, j’ai 29 ans et je suis pilote de ligne d’origine comorienne sur Boeing 737 au sein de la compagnie Europe Airpost.
Suite au crash de la Yemenia, j’ai voulu améliorer les conditions de transport des Comoriens et pour cela, je me suis rapproché de mon employeur pour lui présenter mon projet concernant les Comores. Europe Airpost a été séduit par ce projet et a demandé à rencontrer les acteurs comoriens au niveau de la vente de billets sur Paris et Marseille. Rendez-vous est pris en juin avec France Comores Voyages qui demande à ce qu’Europe Airpost obtienne au préalable les autorisations afin de pouvoir ensuite convenir d’un programme pour l’été. Ce qui sera fait dix jours plus tard. Cependant, personne de chez France Comores Voyages ne daignera venir au rendez-vous ni même appeler Europe Airpost pour s’excuser de leur absence. Selon eux, tout a déjà été signé avec Air Madagascar. L’histoire aurait pu s’arrêter là…
Le mercredi 7 juillet, je suis contacté par Housni Mmadi (Marseille) qui me demande de trouver une solution pour des passagers laissés pour compte par Air Madagascar sur Marseille. Il lui est demandé si Europe Airpost aide à ramener ces gens là sur Moroni, qui viendra les chercher? Il me répond: “Air Madagascar”. Lire la suite de cette entrée »

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Vols directs d’une compagnie française à destination de Moroni Nicolas Sarkozy demande de “mettre la pression“ sur le gouvernement comorien

16 juillet 2010

Les autorités françaises considéreraient que seul le coût du carburant comorien constitue le véritable handicap de la desserte aux Comores de vols internationaux. Le prix du litre de kérosène appliqué à la compagnie Yemenia Airways se situerait entre 600 et 650 francs comoriens. Jusqu’à l’année dernière, seule la Yemenia avait signé un contrat d’approvisionnement en carburant avec les Hydrocarbures comoriennes. Grâce à ce contrat, au mois de juillet 2008, la Sch aurait encaissé plus de 200 millions de francs pour cette fourniture en kérosène

Le 5 juillet dernier, le président français, Nicolas Sarkozy, qui recevait à l’Elysée des représentants des familles de victimes du crash de l’airbus A310 de la compagnie Yemenia, aurait affirmer que des négociations, appuyées par le secrétaire d’Etat français aux Transports, Dominique Bussereau, ont été menées pour augmenter la desserte entre Paris et Moroni par Air Austral et permettre des vols directs “ce qui réduirait le risque résultant d’un changement d’appareil durant le trajet“. Or, toujours selon les propos prêtés au président français par un compte rendu des entretiens établi par les représentants des victimes, “le gouvernement comorien, bien qu’il ne s’oppose pas à la mise en place de lignes directes, rend cette pratique impossible en imposant aux compagnies autre que la Compagnie Yemenia un prix de vente du carburant deux fois plus cher à Moroni que dans le reste Lire la suite de cette entrée »

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