Articles avec le tag ‘catastrophe’
Libye : Les leçons d’une guerre imbécile…
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LA COURNEUVE Hommage aux victimes du crash des Comores
Près de deux ans après le tragique accident d’un Airbus A-310 de la compagnie Yemenia, qui s’était abîmé en mer peu avant son arrivée aux Comores, le souvenir de ses victimes et de sa petite miraculée de 14 ans vivra à La Courneuve sous une forme originale : une salle du collège Jean- Vilar, dédiée à l’enseignement du théâtre, deviendra l’espace Djae, du nom de deux élèves de 4e, Samiat et Moutassouim Djae, qui étaient décédés dans cette catastrophe.Â
Tous deux étaient très impliqués dans le projet théâtre du collège. Inauguration cet après-midi, à 17 h 30, au collège.Â
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Publié le 09.06.2011, 07h00
par http://www.leparisien.fr
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31 mars 2011 : la Nakba comorienne
Ce 31 mars 2011, Mayotte, cette quatrième île de l’archipel des Comores, devient le 101e département français. Plusieurs manifestations sont prévues pour marquer cet évènement et la Ministre française de l’Outre-mer sera de la partie. C’est un bonheur pour le mahorais et un malheur pour les comoriens a écrit un mahorais dans ce blog. En effet, ce dernier a si bien résumé la situation, cette départementalisation s’est faite sur le dos des Comores, un pays écartelé, déstabilisé à outrance, humilié, meurtri et aujourd’hui démembré.
En fait ce 31 mars 2011 constitue le jour de la Nakba comorienne, similaire à la Nakba palestinienne qui correspond au jour de la création de l’État israélien le 14 mai 1948. En arabe, Nakba, signifie « catastrophe ». Et la départementalisation de Mayotte est véritablement une catastrophe pour les Comores. Elle marque le début de la dépossession des terrains des mahorais qui à long terme seront étrangers chez eux, comme le sont actuellement, les « Cafres » d’origine malgache ou africaine dans l’île de la Réunion. Elle accentuera la déstabilisation politique, économique et sociale des trois îles indépendantes des Comores. D’un côté, le « département français de Mayotte » avec un budget annuel de près de 1 milliards d’euros et de l’autre côté , trois îles quatre fois plus peuplées que Mayotte qui disposent d’un budget annuel d’environ 70 millions d’euros. Ainsi, l’eldorado mahorais attirera de plus en plus de candidats à l’immigration qui se déverseront sur Lire la suite de cette entrée »
De la propagande en temps de guerre

 Ou pourquoi la France drapée dans le pacifisme en 2003 avec Saddam Hussein devient va-t-en guerre en 2011 avec Kadhafi.
On se rappelle la position inébranlable de la France lors de l’invasion américaine de l’Irak en 2002. Le «vieux pays» qui en avait tellement vu, le leader européen fatigué des guerres qu’il a menées au cours de son histoire… La France apaisée et pacifiste avait refusé de partir en guerre contre un leader que l’on estimait fréquentable, surtout devant l’abondance de contrats qu’il entretenait avec l’économie française.
En 2011, la France guerrière est de retour. Leader de la résistance contre le tyran libyen, le gouvernement français par la voix d’Alain Juppé et l’inspiration du président Sarkozy, entend imposer la paix des armes par le fracas des bombardements. Comment en est-on passé d’un refus presque poli d’attaquer Saddam Hussein à une volonté sans faille de détruire Mouammar Kadhafi? Et surtout, comment le faire passer dans une opinion publique déjà préoccupée par la catastrophe japonaise?
On peut argumenter que la situation de l’Irak en 2003 et celle de la Libye en 2011 sont différentes. Elles possèdent pourtant des points communs: à leur tête, un autocrate financé par des hydrocarbures, entretenant des relations complexes avec l’occident et régnant sur son peuple par la terreur et les répressions sanglantes.
La France, comme la plupart des grands pays dominant le Conseil de sécurité de l’ONU, fait varier sa diplomatie à Lire la suite de cette entrée »
Témoignage d’une rescapée comorienne de Libye: « On était caché dans un endroit indescriptible…»

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Une trentaine d’étudiants comoriens de la Libye sont rentrés hier dimanche au pays. Ils sont rapatriés par la marine turque. Ils étaient en formation en Jamahiriya arabe pour devenir policiers.La plupart d’entre eux, n’ont fait que trois semaines avant de quitter Tripoli en catastrophe. Ces jeunes élèves comoriens ont assisté à l’insurrection. Leur académie a failli être attaquée. Ils ont vécu le danger de près. Une de ces anciens élèves témoigne à La Gazette / HZK-Presse qui l’a rencontré juste après son retour à Moroni.Â
Question : Tu vas y retourner ?
Réponse : Non je ne crois pas car Kadhafi ne va pas tenir. Ensuite, ceux qui seront au pouvoir n’aiment pas les noirs. Les noirs sont persécutés. Ils sont même tués par la rébellion car elle estime qu’ils soutiennent Kadhafi. Donc, je ne sais pas pour les autres mais moi, je ne repartirai pas.Â
Question : Comment vous avez quitté la Libye ?
Réponse : C’est le gouvernement turc qui a organisé notre départ de Tripoli sous l’assistance de l’ambassadeur comorien en Libye. On a quitté l’ambassade le soir pour monter dans le bateau. Et vers 2 heures du matin, on a quitté la Libye.Â
Question : Comment avez-vous vécu cette insurrection Libyenne ?
Réponse : Déjà les autres arabes étaient évacués par leur pays respectifs. En plus, chaque soir, on changeait Lire la suite de cette entrée »
Témoignage d’une rescapée comorienne de Libye: « On était caché dans un endroit indescriptible…»
Une trentaine d’étudiants comoriens de la Libye sont rentrés hier dimanche au pays. Ils sont rapatriés par la marine turque. Ils étaient en formation en Jamahiriya arabe pour devenir policiers.
La plupart d’entre eux, n’ont fait que trois semaines avant de quitter Tripoli en catastrophe. Ces jeunes élèves comoriens ont assisté à l’insurrection. Leur académie a failli être attaquée. Ils ont vécu le danger de près. Une de ces anciens élèves témoigne à La Gazette / HZK-Presse qui l’a rencontré juste après son retour à Moroni.
Question : Tu vas y retourner ?
Réponse : Non je ne crois pas car Kadhafi ne va pas tenir. Ensuite, ceux qui seront au pouvoir n’aiment pas les noirs. Les noirs sont persécutés. Ils sont même tués par la rébellion car elle estime qu’ils soutiennent Kadhafi. Donc, je ne sais pas pour les autres mais moi, je ne repartirai pas.
Question : Comment vous avez quitté la Libye ?
Réponse : C’est le gouvernement turc qui a organisé notre départ de Tripoli sous l’assistance de l’ambassadeur comorien en Libye. On a quitté l’ambassade le soir pour monter dans le bateau. Et vers 2 heures du matin, on a quitté la Libye.
Question : Comment avez-vous vécu cette insurrection Libyenne ?
Réponse : Déjà les autres arabes étaient évacués par leur Lire la suite de cette entrée »
Accident de la Yéménia: Le Yémen demande une troisième lecture des boites noires

Alors qu’on attend toujours la publication du rapport d’étape de la catastrophe aérienne de la Yéménia Airways, le Yémen vient d’annoncer son intention de faire une troisième lecture des boites noires en Egypte.
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Selon la législation de l’aviation civile internationale, un rapport d’étape devait être publié au plus tard au premier anniversaire de l’accident. Dans le cas du crash de la Yémenia au large des Comores, on s’approche du deuxième anniversaire et rien n’est fait pour donner un début de réponse à cette catastrophe qui a fait plus de 150 victimes. Le Yémen est à l’origine de ce retard comme il rejette les premières conclusions du Bureau français des enquêtes et accidents (BEA).Â
Ce rapport qui se dirige vers « l’erreur humaine » en excluant toute « explosion » comme cause de l’accident, est mis en cause par Sanaa. Après une première relecture aux Etats-Unis, « les yéménites vient demander de faire une énième lecture cette fois en Egypte », selon nos sources. Pendant ce temps, l’enquête piétine pour ne pas dire qu’elle est au point mort au détriment des familles des victimes qui attendent toujours pour comprendre ce qui est arrivé à leurs proches.
utorités Yémenites exigent cette énième lecture après celle faite par le bureau fédéral américain des transports. « Les américains ont dit la même chose que les français. Ils croient à l’enquête faite en Lire la suite de cette entrée »
Comores – Le Yémen demande une autre relecture des boites noires
 Alors qu’on attend toujours la publication du rapport d’étape de la catastrophe aérienne de la Yéménia Airways, le Yémen vient d’annoncer son intention de faire une troisième lecture des boites noires en Egypte.
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On s’approche du deuxième anniversaire du crash de la Yémenia au large des Comores et rien n’est fait pour donner un début de réponse à cette catastrophe qui a fait plus de 150 victimes. Le Yémen en rejetant les premières conclusions du Bureau français des enquêtes et accident (BEA), est à l’origine de ce retard. Ce rapport qui se dirige vers la validation de la thèse de « l’erreur humaine » en excluant toute « explosion » comme cause de l’accident, est mis en cause par Sanaa. Après une première relecture aux Etats-Unis, « les yéménites vient de demander de refaire une lecture, cette fois en Egypte », selon nos sources. Pendant ce temps, l’enquête piétine, pour ne pas dire qu’elle est au point mort, au détriment des familles des victimes qui attendent toujours pour comprendre ce qui est arrivé à leurs proches.
Le Yémen exige cette énième lecture après celle faite par le bureau fédéral américain des transports. « Les américains ont dit la même chose que les français. Ils croient à l’enquête faite en France d’autant plus qu’ils avaient des représentant dans ce travail. Et dès le début, ils ont affirmé que les moteurs dont ils sont les fabricants Lire la suite de cette entrée »
Les familles des victimes réclament la démission de l?enquêteur
Un an et six mois sont passés depuis le crash de la Yéménia au large des Comores, qui a fait plus de 150 morts. Malgré le temps écoulé, personne ne connait les causes de cette catastrophe aérienne, la plus meurtrière de l’histoire des Comores. C’est justement, ce qui a poussé les proches des victimes qui sont au pays à réclamer la démission de l’enquêteur principal. « La première partie de l’enquête est disponible. L’enquêteur principal doit le publier ou démissionner », martèle Me Bahassane Ahmed, qui est le président du collectif des familles domiciliées aux Comores.
Le rapport d’étape qui est déjà bouclé par les parties à l’analyse des boites noires, n’est pas à la portée des familles. Pourtant, la publication est une exigence de l’organisation mondiale de l’aviation civile (OACI). « L’enquêteur est entrain d’induire en erreur le gouvernement qui dépend de ses rapports. La législation de l’OACI est catégorique qu’il faut un rapport au maximum un an après l’accident. Donc, s’il n’arrive pas à respecter cette exigence, il doit céder la place », poursuit celui qui a perdu 3 proches dans cet accident survenu dans la nuit du 31 juillet 2009 au large de la Lire la suite de cette entrée »
Visite du président de l’association des victimes de la Yemenia: Les familles des victimes réclament le rapport de l’accident
  Le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de Yemenia Airways du 29 juin 2009 (AFVCA) se trouve à Moroni, depuis ce 11 décembre 2010. Le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de Yemenia Airways du 29 juin 2009 (AFVCA) se trouve à Moroni, depuis ce 11 décembre 2010. Pour la troisième fois, des avocats représentants de l’Afvca en présence du président de cette association ont rencontré hier, à l’hôtel Itsandra, les familles des victimes résidant aux Comores.
C’est avec assurance que les avocats de l’Afvca ont rencontré les familles des victimes résident aux Comores. Selon Maître Montigny, un de ces avocats, cette rencontre « est une réunion de synthèse. Nous serons à votre disposition ». En présence de ces familles des victimes, les avocats ont soumis des bulletins d’adhésions dans le cadre de la procédure relative à l’accident de la compagnie Yeménia Airways. Il s’agit de bulletins qui vont porter des photos des concernés, plus 5 euros de cotisation pour chacun.
Se soumettant au but du rapport technique du dossier de la boîte noire attendu depuis de longs mois, les avocats regrettent le fait que jusqu’alors, l’Etat ne l’a pas encore publié. « Il est à savoir que le commandant de l’airbus A310-300 de Yemenia qui s’est abîmé Lire la suite de cette entrée »







