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Si l’on fouillait un peu dans les annales de la comptabilité macabre due aux morts dans les transports, le bras de mer entre Mayotte et les autres îles qui ressemble à un bras de fer entre Paris et Moroni occuperait une place centrale. (L’instauration du visa Balladur a causé plus de 8000 morts (soit plus de 1% de la population comorienne) dans le bras de mer Anjouan-Mayotte, dans un silence assourdissant de la communauté internationale : Ndlr)
 
Viendrait ensuite la route avec ses vieilles carcasses importées faisant office de moyen de transport terrestre. Les bateaux, même si l’on manque de statistiques, occuperaient une bonne position dans la mort par accident aux Comores. Ce sont ces bateaux, prêts à tout sauf au transport des hommes, qui relient pourtant les îles entre elles.
Un bus reliant Moroni à Hamahamet transportait, dimanche dernier, 20 passagers dont quatre enfants. Pour une capacité de dix-sept places. A la gare routière du nord, et dans toutes les autres gares de la capitale, il n’y a aucun contrôleur au départ. A la brigade routière de la gendarmerie, l’on reconnait    que l’excédent de passagers, les surcharges comme on Lire la suite de cette entrée »

Entre versions officielles et officieuses, le rôle des forces en présence dans l’arrestation de Laurent Gbagbo reste un mystère. C’est l’art de la guerre et le charme discret des interventions extérieures.

Officiellement, la crise ivoirienne est terminée. Les Forces républicaines de Côte d’Ivoire (FRCI) sont venues à bout de la résistance des derniers fidèles de Laurent Gbagbo,l’ancien Président a été arrêté, et la paix, nous dit-on, revient peu à peu dans les rues d’Abidjan. Les images récentes de ce qui reste du palais présidentiel sont la preuve de la violence et de l’acharnement des frappes et des combats: entassement de carcasses de véhicules calcinés, façade crevassée d’impacts, pièces incendiées. Et, nous assure-t-on également, le rôle de l’armée française dans cette tragicomédie sanglante s’est borné au déploiement d’hélicoptères d’attaque dans le cadre de l’opération Licorne. Tout est bien qui finit bien, passons à autre chose, à un autre dossier brûlant, comme la Libye par exemple, où là encore, nous nous contentons d’éreinter Lire la suite de cette entrée »

Il y a quelques mois, une dame d’origine tanzanienne, mise en examen pour « complicité de vol et de trafic de cuivre », a disparu de la circulation, renseigne  Mohamed Hachim, agent du département juridique de Comores Télécom.
Sans doute parce que les câbles téléphoniques ne suffisaient plus pour nourrir la filière du cuivre, les pièces de 100, de 50 et de 25 francs comoriens entrent dans les composantes de ce trafic, Lire la suite de cette entrée »

La route de M’Boueni au sud de la capitale était fermée aux voitures par des inconnus. Un acte applaudi par les habitants de ce quartier qui souffre énormément des nids de poule. Un geste qui montre le ras-le-bol de la population sur l’état délabré des routes. Il ne fallait pas emprunter la route de M’Bouéni ce mardi. Ce tronçon au sud de la capitale était barré par les riverains en colère. Une banderole brandie au milieu de la route explique tout. « Tsiparé, tsimwendjé, Riawalapva (Pas de route, pas d’électricité, nous les avons bannis ! », lit-on sur un morceau de tissu étalé entre l’établissement Dini Charif et le collège. 
Aucune voiture ne pouvait traverser cet axe de la route qui n’est plus « qu’une piscine » en cette période de fortes pluies, des carcasses de voitures et quelques bananiers y sont amoncelés pour empêcher tout passage. Ce matin, c’est l’étonnement chez les automobilistes surtout que personne ne se déclare responsable de l’acte. « J’approuve le geste, même si je ne connais pas les auteurs», tranche une boutiquière de la place. Cette fille s’étonne que les autorités soient au courant mais ne réagissent. « Je pense que cette fois-ci, les autorités vont réagir », pense-t-elle. 
Un homme prétendant que cette barricade ne serait pas enlevée tant qu’une solution ne serait pas trouvée, crie son « ras-le-bol ». Cette phrase Lire la suite de cette entrée »

L’après-midi du lundi dernier restera riche en souvenirs cataclysmiques à Ndzuwani, notamment chez les habitants de la région du centre. Nombreux sont ceux qui avouent “n’avoir jamais vu ça !”.

“Ça”, c’est, entre autres, cette berline Ford drainée par les eaux sur une distance de cinquante mètres du lieu où elle a été garée. Ou cette jeune fille, tirée in extrémis de l’impétueux courant d’eau qui traverse une ruelle, par des observateurs coincés sur un bout de trottoir.

Ou encore ces gens qui, au juste moment et sans doute aidés par l’instinct de survie, ont eu le réflexe d’enjamber la haute clôture en briques de leur arrière-cour, après que le flot ait brisé la porte de leur maison, et s’apprêtait à faire pareil de leurs carcasses humaines. Pourtant, au début, ce n’est qu’une averse, qui a commencé à tomber à treize heures, et qui ne présageait rien de désastreux. Mais la petite giboulée se mue subitement en trombes d’eau à vous fendre le crâne, qui ne s’arrête qu’au bout de cinq heures d’affilée.

Les dégâts, difficiles à évaluer, sont surtout matériels : les eaux boueuses ont investi de nombreux ménages et des commerces, mais ont surtout envasé une bonne partie des voies de circulation et en ont endommagé une autre. Petit portrait du paysage à la fin. Le carrefour de la mairie de Mutsamudu, en plein Lire la suite de cette entrée »

L’après-midi du lundi dernier restera riche en souvenirs cataclysmiques à Ndzuwani, notamment chez les habitants de la région du centre. Nombreux sont ceux qui avouent “n’avoir jamais vu ça !”. “Ça”, c’est, entre autres, cette berline Ford drainée par les eaux sur une distance de cinquante mètres du lieu où elle a été garée. Ou cette jeune fille, tirée in extrémis de l’impétueux courant d’eau qui traverse une ruelle, par des observateurs coincés sur un bout de trottoir. Ou encore ces gens qui, au juste moment et sans doute aidés par l’instinct de survie, ont eu le réflexe d’enjamber la haute clôture en briques de leur arrière-cour, après que le flot ait brisé la porte de leur maison, et s’apprêtait à faire pareil de leurs carcasses humaines. Pourtant, au début, ce n’est qu’une averse, qui a commencé à tomber à treize heures, et qui ne présageait rien de désastreux. Mais la petite giboulée se mue subitement en trombes d’eau à vous fendre le crâne, qui ne s’arrête qu’au bout de cinq heures d’affilée. Les dégâts, difficiles à évaluer, sont surtout matériels : les eaux boueuses ont investi de nombreux ménages et des commerces, mais ont surtout envasé une bonne partie des voies de circulation et en ont endommagé une autre. Petit portrait du paysage à la fin. Le carrefour de la mairie de Mutsamudu, en plein centre-ville, renvoie l’image Lire la suite de cette entrée »