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L’enquête sur le crash de l’Airbus A 310 de Yemenia , survenu le 30 juin dernier près des Comores et faisant 152 victimes, est en stand-by depuis trois mois. C’est ce que nous a confirmé Jean-Paul Troadec, le président du Bureau d’enquêtes et d’analyses, à l’occasion d’un point sur les accidents d’avion à travers le monde.

Il y a trois mois, après la lecture des enregistreurs de vol au Bourget, l’enquêteur comorien M. Mohamed Ali Abdou a publié un communiqué indiquant qu’il n’y avait pas eu à bord d’explosion ou d’incendie. Cette information a déplu à son gouvernement qui l’a limogé puis a nommé une nouvelle commission chargée de faire procéder à la lecture des boîtes noires par un autre pays que la France. « Nous avons appris cela par la presse locale car n’avons plus aucun contact avec l’aviation civile comorienne », indique Jean-Paul Troadec, qui signale que les enregistreurs sont toujours dans ses laboratoires. « Aux Comores, on nous balade en nous affirmant que rien ne peut être fait sur les indemnisations tant que le BEA n’a pas rendu son rapport », nous signale, par ailleurs, Me Mariama Soiby, avocate d’une des associations de familles des victimes.

Pour gagner du temps, une confusion semble volontairement entretenue. Le patron du BEA précise d’ailleurs au vu des boîtes noires que l’avion n’est pas en cause. À défaut d’attentat, de tir de missile ou de défaillance technique restent donc Lire la suite de cette entrée »