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Crash de l’Airbus de Yemenia : pourquoi la vérité tarde à éclater
Provisions aux familles des victimes du vol de la Yémenia. La décision du juge est attendue aujourd’hui
Provisions aux familles des victimes du vol de la Yémenia La décision du juge est attendue aujourd’hui
La plainte au près du tribunal de Moroni a été déposée par le collectif des familles des victimes contre le transporteur yéménite pour, notamment, le retard au niveau du versement de ces provisions. L’autre motif de ce recours devant le juge des référés, est l’option “prise par l’assureur d’indemniser en fonction des compétences de juridictions“, avait assuré maitre Bahassani Ahmed, avocat au barreau de Moroni et coordinateur du collectif qui avait dénoncé “la volonté“ de la compagnie d’appliquer des provisions disproportionnées “selon la nationalité de la victime“.
Malgré les dénonciations faites par les membres des familles des victimes lors du premier anniversaire de cette catastrophe qui a coûté la vie à cent cinquante deux personnes, rien ne semble bouger. Ni au niveau des indemnisations, ni de celui de l’enquête qui doit déterminer les causes du Lire la suite de cette entrée »
Le crash de l’A 310 de Yemenia, 1 an après
C’était le 30 juin 2009, un A310 de la compagnie Yemenia effectuant la liaison entre Sanaa (Yémen) et Moroni (Comores) s’abîmait en mer avec 153 personnes à bord. L’accident a fait 152 morts. Seule survivante de la catastrophe une jeune adolescente, Bahia qui voyageait avec sa mère. Il s’agissait de l’accident aérien le plus meurtrier de toute l’histoire des Comores. C’était une journée difficile au cours de laquelle personne ne croyait á l’accident. Après des heures d’attente et le sauvetage de la jeune Bahia, la population était résignée á accepter la fatalité. Cet accident avait perturbé la vie politique, économique et sociale du pays, et surtout dans l’île de la Grande Comore, île dont plusieurs victimes sont originaires. Les festivités marquant le 34 anniversaires de l’indépendance du pays ont été annulées. En lieu et place, des prières ont été organisées en la mémoire des victimes. Les mariages prévus durant la période ont été reportés.
Un an après, l’émotion est passée et l’anniversaire n’a même fait la une des journaux de la place. La cérémonie organisée ce matin au cimetière située á Iconi et qui a accueilli les dépouilles repêchées, n’a pas mobilisé le pays.
Au niveau de l’enquête, le rapport d’enquête intermédiaire sur les causes du crash de l’airbus n’a toujours pas été publié par le Gouvernement de notre pays. En septembre 2009, la commission chargée des investigations, avec l’assistance du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), avait annoncé que les données étaient exploitables. Mais depuis, Lire la suite de cette entrée »
Crash de la Yemenia : un an après, les familles toujours dans l’attente
Photo G.R.
Un an après le crash du vol IY 626 de la Yemenia, lors de son approche de l’aéroport de Moroni (Comores), les causes de l’accident qui a coûté la vie à 141 passagers et onze membres d’équipage ne sont toujours pas officiellement déterminées. L’avion avait embarqué 61 passagers lors de son escale à Marseille. Le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile devrait remettre incessamment ses conclusions tirées de l’exploitation de deux enregistreurs de vol.
Les boîtes noires contenant l’enregistrement phonique du cockpit et les paramètres de vol avaient été repêchées fin août au large de la côte comorienne. La juge d’instruction de Bobigny Katia Dubreuil, qui instruit ce dossier d’homicides involontaires, attend, avant la fin de l’année, les conclusions des cinq experts qu’elle a désignés -spécialistes en aéronautique, en pilotage et formateurs de la compagnie Airbus-.
Il leur faudra notamment comprendre pourquoi, avant d’amorcer son dernier virage pour s’aligner dans l’axe des pistes de l’aéroport -une zone de vents en cisaille -, l’appareil de la Yemenia se trouvait à une altitude de 400 pieds alors qu’il aurait dû être entre 1000 et1500 pieds. Douze secondes avant la fin de l’enregistrement Lire la suite de cette entrée »
LA CEREMONIE COMMEMORATIVE EN MEMOIRE DES VICTIMES DE YEMENIA S’EST BIEN PASSEE
Par contre les médias français (AFP, RFI, RFO, France Télévisions, etc) ont brillé par leurs absences, malgré qu’elles fussent prévenues. Ce n’est pas le cas pour la couverture du crash d’Airbus d’Air France qui était parti du Bresil toujours l’année dernière.
Une jeune fille et un homme ont lu les noms et prénoms des 152 victimes à la suite du crash de l’Airbus de la compagnie Yemenia Airways dans la nuit du 29 au 30 juin 2009 aux larges des Comores.
En mémoire de cette tragédie, devenue un drame national, il y a eu la lecture et les commentaires du coran. Il y a eu ensuite des discours des personnalités politiques.
Nous remarquons qu’il suffit d’un "pékin’ ou d’une "marionnette" qui veut déstabiliser l’Etat comorien, les médias françaises particulièrement RFO (Réseaux Françafricains d’Outre Mer) et RFI (Radio Françafricain Internationale) font beaucoup d’échos.
Dimanche 27 juin 2010
Source : sosdemocratie.skyrock.com
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Cérémonie commémorative en mémoire des victimes de Yemenia
Nous nous souviendrons des 152 victimes à la suite du crash de l’Airbus de la compagnie Yemenia Airways dans la nuit du 29 au 30 juin 2009 aux larges des Comores.
En mémoire de cette tragédie, devenue un drame national, nous vous invitons à une cérémonie commémorative qui aura lieu ce dimanche 27 juin 2010 en présence de personnalités comoriennes et françaises.
Dimanche 27 juin 2010 Ã partir de 14 heures
au Gymnase Bernard DAUVIN
12 rue René BINET
75018 PARIS
Métro: Porte de Clignancourt
Infoline:
06 29 99 85 67
06 99 93 10 20
06 63 37 33 53
06 61 60 18 50
Nous comptons sur votre présence à cet événement.
E-mail: sosdemocratiecomores@orange.fr
Blog: sosdemocratiecomores.skyrock.com
Facebook: Sos Democratie Comores
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Crash Yemenia: vers une commission ?
Le député de Mayotte Abdoulatifou Aly (Modem) a déposé à la présidence de l’Assemblée nationale une proposition de résolution pour la création d’une commission d’enquête sur les causes du crash de l’A310 de la compagnie Yemenia, le 30 juin 2009. Un Airbus de Yemenia effectuant la liaison Sanaa-Moroni s’était abîmé en mer près des côtes comoriennes avec à bord 153 passagers et membres d’équipage, dont de nombreux Comoriens et Français d’origine comorienne. Seule une passagère de 12 ans avait survécu.
"On ne peut pas accepter que des Français meurent dans des conditions aussi dramatiques puisque tout le monde savait quel était l’état, déplorable, sur le plan technique, de cet avion", a affirmé M. Aly, au cours d’un point de presse. Le député mahorais a souligné qu’"un an après, on ne sait toujours pas pourquoi cet avion s’est crashé" et que "les vols ont repris dans les mêmes conditions, aussi sombres". "Depuis un an, on n’a encore rien fait".
Le président de l’association "SOS Voyages aux Comores" Said Ahamada, qui avait tiré en vain la sonnette d’alarme avant l’accident, a rappelé que "Yemenia a repris ses vols en février" sur la même liaison. La part de Yemenia, "de 60 à 70% avant le crash", a baissé au profit de Kenya Airways et Air Madagascar, mais les bas tarifs pratiqués par Yemenia continuent à attirer les passagers les moins fortunés, a Lire la suite de cette entrée »
ACCIDENT DE L’A310 DE LA YEMENIA : LA VERITE TOUJOURS EN ATTENTE
Cela va faire bientôt un an que près de 150 personnes ont disparu au large des côtes comoriennes à bord d’un Airbus de la Compagnie Yéménia.
Les premières recherches menées par les équipes comoriennes, françaises et yéménites pour retrouver la carlingue se sont révélées infructueuses.
C’est alors que les autorités françaises ont fait appel à un navire américain spécialisé dans les recherches en eau profonde qui a réussi à localiser l’épave et à remonter les enregistreurs de vol et la moitié des corps. Onze mois après le crash, l’enquête dirigée par des spécialistes comoriens, yéménites et français peine à faire jaillir la vérité.
Les premiers éléments sortis à la lecture des boites noires ont révélé une erreur humaine. Thèse qui a tout de suite été rejetée par le Yémen qui a obtenu le remplacement par les Comores de son enquêteur en chef. Depuis, les propriétaires de la compagnie aérienne exigent une relecture des boites noires par un laboratoire indépendant autre que le BEA français. Les Américains approchés n’ont pas accepté l’offre, ne voulant pas à avoir à juger le travail de leur confrère.
Avancé au tribunal civil
Une rencontre de toutes les parties prenantes était prévue à Moroni la semaine dernière pour faire le point et sortir un premier rapport d’étape.Cependant, trois jours de réunion au siège de l’aviation civile à Moroni n’ont toujours pas permis de faire évoluer les positions, malgré la médiation de Bourhane Ahmed Bourhane, le nouvel enquêteur en chef comorien.
Le Yémen continue à réclamer une analyse indépendante, et l’on se tourne à présent vers le Canada ou l’Égypte.
Si la procédure pénale destinée à établir les vraies causes de cette catastrophe aérienne survenue le 30 juin dernier tardent à avancer, la procédure civile vient de franchir un premier pas. En effet, dans une conférence de presse qui se déroulait au moment où les enquêteurs étaient en conclave, l’un des avocats des familles des victimes a annoncé qu’une ordonnance rendue le 30 avril dernier par le juge des référés du Tribunal de grande instance d’Aix en Provence (France) a accordé 3,4 millions d’euros (1,7 milliard Kmf) d’indemnités provisionnelles pour le préjudice moral subi par les proches des victimes.
De notre correspondant
A. Mohamed
Source : temoignages
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