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La liaison directe entre Mayotte et Paris que la compagnie Air Austral devait mettre en place le 30 octobre est reportée, la grève ayant empêché les travaux nécessaires.

C’était un des paris de Gérard Ethève, directeur de la société Air Austral : permettre aux Mahorais de rallier Paris en vol directs allers retour, avant même tout allongement de la piste. Mais, selon la compagnie réunionnaise, la non réalisation de «travaux d’aménagements complémentaires et mineurs sur la Piste de Pamandzi » est en cause.
Les travaux de l’entreprise Colas devaient en effet démarrer le 1er octobre pour se terminer le 20 du même mois : « il s’agissait de renforcer la barrière qui protège la mosquée du souffle de l’appareil » explique la direction de la Société d’Exploitation de l’Aéroport de Mayotte (SEAM), filiale du groupe Lavallin qui a emporté en avril l’appel d’offres de 45 millions d’euros pour l’aménagement de la nouvelle aérogare de Pamandzi. Sans cette protection, le Lire la suite de cette entrée »

La compagnie aérienne Air Austral va renforcer sa desserte directe entre Paris et l’île de la Réunion pour son programme d’hiver 2011-2012, passant à huit rotations hebdomadaires contre sept l’hiver dernier.

A compter du 30 octobre 2011, la compagnie réunionnaise reliera les aéroports Charles de Gaulle etRoland Garros en direct huit fois par semaine, toujours à bord de Boeing 777-300ER. Le nouveau vol du samedi décollera de Paris à 22h05 pour arriver à 11h55 le lendemain, et quittera Saint-Denis de la Réunion toujours le samedi à 11h35 pour atterrir en France à 20h05.
L’horaire d’hiver pour les vols quotidiens d’Air Austral indique des départs de Paris à 19h45 pour arriver le lendemain à 9h35 (mardi et samedi: 20h30, arrivée 10h20), et des décollages de Saint Denis de la Réunion à 21h00 pour atterrir le lendemain à 5h30.
Air Austral changera à la même date les horaires de sa route Moroni – Dzaoudzi, qui sera désormais opérée le matin. Les vols en Boeing 737-800 décolleront alors des Comores le mercredi à 8h20 et le dimanche à 9h25 (arrivées à 9h00 et 10h05), et reviendront le mercredi à 10h00 et le dimanche Lire la suite de cette entrée »

Lors du lancement officiel du cinquantenaire de la compagnie aérienne malgache, son administrateur délégué, Fidy Rakotonirina et le ministre des transports ont insisté sur son besoin de renouveler et étoffer sa flotte, pour pouvoir se développer.
Cette année Air Madagascar fête ses cinquante ans et ne compte pas s’arrêter là. Mais pour pouvoir se développer, la compagnie aérienne a grand besoin d’acquérir de nouveaux appareils. Rolland Ranjatoelina, ministre des Transports, présent lors de la cérémonie, a laissé planer une lueur d’espoir en évoquant un possible partenariat avec l’avionneur européen Airbus.
La compagnie malgache est en effet à la tête d’une flotte retreinte et vieillissante : deux Boeing B737-300 de plus de 16 ans pour son réseau intérieur et régional, deux B767 de 19 ans pour les lignes internationales, ainsi que trois ATR de près de cinq ans.
Or le transporteur veut se développer à l’international. En 2011, Air Madagascar devrait ouvrir une escale en Inde, mais aussi une cinquième fréquence sur Paris via Moroni à partir du 27 mars et une sixième rotation à partir du 04 juillet 2011. De plus, le ministre des Transports a évoqué l’opportunité d’ouvrir prochainement une ligne Antananarivo-Dubaï via les îles Comores.
En ce qui concerne le vol à destination de Guangzhou (Chine), la compagnie nationale malgache, interrompra la desserte La Réunion-Bangkok à partir du 27 mars. Une desserte qui sera prise par Air Austral à partir du 02 avril.
Le 15 décembre prochain, Madagascar Lire la suite de cette entrée »