Articles avec le tag ‘a310’
Crash de l’Airbus de Yemenia : pourquoi la vérité tarde à éclater
21 juillet 2011
COMORES / Une nouvelle psychose : la Yémeniaphobie
20 juillet 2011
LE BILLET DE BABOU
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Babou des Iles
Source : Al-watwan N° 1788 Lire la suite de cette entrée »
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Tags : a310, air france, attitude, avion cargo, babou, billet, bon march, collage, crash, estomper, intelligence | 
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Air Moheli international prend son envol aux Comores
16 juillet 2011
Une nouvelle compagnie aérienne, une de plus, vient de naître aux Comores. Air Moheli International a effectué vendredi de la semaine dernière son vol inaugural avec un Boeing 737 300 entre Moroni et Dubaï via Djibouti. La compagnie affiche de vastes ambitions comme d’ouvrir un Moroni-Marseille en attendant des destinations dans l’océan Indien.
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Depuis la disparition de la compagnie nationale Air Comores dont la seule ambition était de desservir l’archipel, les Comores entretiennent un curieux rapport avec l’aviation commerciale. Toutes les compagnies aériennes s’y sont cassé les dents. Tour à tour, Air France, Corsair, Axis Airways, Air Bourbon, Air Austral ont dû renoncer aux vols long-courriers au départ de Moroni vers la France. Les Comoriens se sont retrouvés entre les mains d’escrocs, Rowland Ashley qui défraie la chronique en 1994, suivi par un personnage tout aussi douteux, Thomas Grothe. L’un et l’autre laisseront des centaines de passagers sur le carreau comme Massiwa Air. Depuis octobre 1999, au terme d’un accord signé Lire la suite de cette entrée »
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Tags : a310, affiche, aides, air bourbon, air comores, air france, ambitions, aviation commerciale, axis airways, boeing 737 300, cass, corsair, duba, islamique, les dents, maritime air, marse, tait, transporteur national, vol inaugural |
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LES DERNIERS ÉCHANGES AVEC LA TOUR DE CONTRÔLE
7 juillet 2011
Crash de la Yemenia. Depuis deux ans, l’Union des Comores se refusait à rendre public le rapport technique de la commissions d’enquête. La Marseillaise s’est procuré une version d’étape.
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Il est 22h24, quand l’Airbus 300-310 entre en contact avec la tour de contrôle de Moroni pour préparer son atterrissage sur la piste de l’aéroport Prince Saïd Abdallah. 20 minutes plus tard, il ne donne plus aucun signe de vie. Il vient de s’abîmer en mer.Â
Depuis le 29 juin 2009, c’est la première fois que le brouillard qui entoure le crash aérien de l’A310-300 s’éclaircit un peu. En effet, La Marseillaise a pu se procurer le rapport d’étape de la commission d’enquête internationale en date du 25 juin 2011 et qui jusque-là n’avait jamais été publié.Â
Ces quelques pages livrent notamment les derniers échanges entre les membres d’équipage et le contrôleur aérien de l’aéroport Prince Saïd Abdallah. Ils comportent de nombreux codes et nous les avons fait lire à deux Lire la suite de cette entrée »
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Tags : a310, abdallah, absence, airbus 300, antananarivo madagascar, ces, commissions, crash, de nuit, la marseillaise, parasites, prince, rapport technique, signe de vie, sol, tana, transcription, vent |
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Crash de l’A310 du Yemenia/ France-Comores :Juppé trouve « anormale et choquante » la non-publication du rapport du BEA
16 juin 2011
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Il faut souligner qu’il y avait un grand nombre de Franco-comoriens parmi les 153 victimes de ce tragique accident survenu le30 juin 2009au large des Comores. « Je tiens à vous réaffirmer que le gouvernement ne manque pas une occasion d’intervenir auprès des autorités comoriennes pour les rappeler à leurs obligations », poursuit le chef de la diplomatie française en réponse à la lettre du député Daniel Goldberg qui est par ailleurs président du groupe d’amitié France-Union des Comores Lire la suite de cette entrée »
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Yemenia reçoit son premier A320 et renouvelle sa flotte
1 mai 2011
La compagnie aérienne nationale du Yemen Yemenia Airways a reçu son premier A320 de la part de l’avionneur européen Airbus.
Ce nouvel Airbus fait partie d’un plan de la compagnie aérienne basée à Sanaa, ayant pour but derenouveler entièrement sa flotte, fait savoir un communiqué d’Airbus.    Ainsi, cet appareil est le premier d’une série de dix autres de la famille A320 commandés en janvier 2010. Ils seront tous équipés de réacteurs V2500 du consortium International Aero Engines (IAE). Le nouvel A320, configuré en 138 sièges classe économique plus 12 sièges en classe affaires, devient donc le 15ème appareil de la flotte de Yemenia composée de 3 A310, 3 Airbus A330, 3 Boeing 737-800, 1 B727-200, 1 B747 (ces deux derniers appareils opérant leur service pour le compte du gouvernement à qui appartient majoritairement la compagnie) et 3 Bombardier Dash. La compagnie a aussi passé commande en juillet 2009 de 10 A350-800 à Airbus (6 fermes et 4 en option).
Yemenia, détenue à 51 % par l’Etat yéménite et à 49 % par le gouvernement saoudien depuis 1978) reste aussi tristement célèbre en raison d’un crash d’un A310 ayant Lire la suite de cette entrée »
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SILENCE, ON EXPULSE.
9 mars 2011
EXPULSION ABUSIVE
Mme Mmadi a perdu son mari dans le crash de l’A310 le 29 juin 2009 au large des Comores. Elle vivait alors alors avec ses 2 enfants dans un appartement classé "insalubre".Si bien que menacé de s’effondrer, la justice ordonna le propriétaire de faire évacuer l’immeuble et de reloger à ses frais les locataires et biensûr d’engager les travaux nécessaires. De logement provisoire en hôtel, Mme Madi, son fils de 5 ans aujourd’hui et sa fille de 8 ans se retrouvent logés depuis 1 mois et demi dans un hôtel que la Mairie de Marseille ne veut plus payer. Sauf que la réalité c’est le propriétaire qui refuse de régler les frais d’hébergement. Face à cette situation plus qu’embarrassante, la mairie ne s’en prend pas au propriétaire qui a obligation de participer aux frais mais bien à la famille Mmadi. Victime selon elle d’harcèlement et injures raciales depuis quelques jours. Les services municipaux ont tenté d’intimider la famille déjà fragilisée psychologiquement par la perte d’un proche dans le crash. Une tentative d’expulsion illégale d’autant qu’on lui propose d’aller vivre encore provisoirement dans un T1 alors que les règles en vigueur recommandent de la reloger dans un T4…. Dans le désarroi le plus total et In extremis, Mme Madi a fait appel à l’association USHABABI qui a finalement réussi à faire reculer l’échéance en mettant la pression sur le service du logement de la Lire la suite de cette entrée »
LE JUGE DES REFERES OCTROIE 5 A 12 MILLIONS DE PROVISIONS AUX AYANT DROITS DES VICTIMES
1 septembre 2010
Le juge des référés octroie 5 à 12 millions de provisions aux ayants droits des victimes
Publié par: HZK-Presse: 01/09/2010
Le juge des référés du tribunal de Moroni a rendu son délibéré, hier, sur l’assignation en provision introduite par 36 familles (153 ayants droits) des victimes de l’A310 de Yemenia. Il a décidé d’octroyer des provisions qui tournent autour de 5 à 12 millions Fc aux familles des victimes, selon le degré de parenté. Il ya 15 familles dont leurs demandes étaient rejetées faute de n’avoir pas présenté les extraits de naissance. Mais, assure, l’avocat Bahassani, il y aura d’autres actions.
Ces provisions octroyées par le juge comorien sont relativement élevées par rapport à ceux accordés, il y a quelques mois, par un tribunal en France à d’autres familles de victimes du crash de Yemenia. « Nous sommes satisfaits sur ce plan là , même si ce n’est que des provisions », s’est réjoui Me Bahassani, membre et avocat du collectif des familles des victimes du crash de la Yemenia.
Cette décision qui devrait être rendue depuis le 19 août dernier a été ajournée à cause d’un mouvement de grève des greffiers au tribunal de Moroni. « Le tribunal comorien a ouvert une brèche en accordant des provisions aux oncles », ajoute Bahassani. Cette décision du juge comorien a Lire la suite de cette entrée »
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Yemenia : Une enquête abracadabrante ? Un début de vérité jaillit dans l’ombre
13 juillet 2010
Un an, jour pour jour, tout le monde attend la vérité sur ce drame qui a frappé tout un peuple, qui continue à vivre sous le choc de leurs 152 âmes, « sacrifiées » à bord de l’A310 de la Compagnie Yémenia dans la nuit du 29 juin 2010. Lorsqu’en février 2010, j’ai posé la question sur ces colonnes, « Provocation, profanation ou sacrilège », après avoir lu dans l`Al-Watwan des Comores, numéro 1491 du 27 janvier 2010, que les autorités comoriennes ont autorisé la reprise des vols de Yémenia Airways, sans qu’aucune explication ne soit donnée par rapport aux causes du crash, j’ai eu droit à des injures et taxé de mépris à l’égard des autorités comoriennes.
Or, entant que citoyen comorien, comme vous tous, touché par ce drame, notre devoir est d’exiger des explications sur les causes de ce crash, et non se réfugier derrière l’idée que cela relève d’un décret divin comme n’a jamais cessé de le répéter l’ancien président de la République, Ahmed Abdallah Mohamed Sambi.
La chanson des boîtes noires a fait la une de toutes les préoccupations des autorités comoriennes, et une commission d’enquête a été mise en place pour suivre de près les analyses de ces fameuses boîtes confiées au Bureau d’enquête et d’analyse « BEA », situé au Bourget, en France. Mais, ce fut le coup de théâtre lorsque, les conclusions des analyses sont remises aux autorités comoriennes Lire la suite de cette entrée »
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Le crash de l’A 310 de Yemenia, 1 an après
30 juin 2010
C’était le 30 juin 2009, un A310 de la compagnie Yemenia effectuant la liaison entre Sanaa (Yémen) et Moroni (Comores) s’abîmait en mer avec 153 personnes à bord. L’accident a fait 152 morts. Seule survivante de la catastrophe une jeune adolescente, Bahia qui voyageait avec sa mère. Il s’agissait de l’accident aérien le plus meurtrier de toute l’histoire des Comores. C’était une journée difficile au cours de laquelle personne ne croyait á l’accident. Après des heures d’attente et le sauvetage de la jeune Bahia, la population était résignée á accepter la fatalité. Cet accident avait perturbé la vie politique, économique et sociale du pays, et surtout dans l’île de la Grande Comore, île dont plusieurs victimes sont originaires. Les festivités marquant le 34 anniversaires de l’indépendance du pays ont été annulées. En lieu et place, des prières ont été organisées en la mémoire des victimes. Les mariages prévus durant la période ont été reportés.
Un an après, l’émotion est passée et l’anniversaire n’a même fait la une des journaux de la place. La cérémonie organisée ce matin au cimetière située á Iconi et qui a accueilli les dépouilles repêchées, n’a pas mobilisé le pays.
Au niveau de l’enquête, le rapport d’enquête intermédiaire sur les causes du crash de l’airbus n’a toujours pas été publié par le Gouvernement de notre pays. En septembre 2009, la commission chargée des investigations, avec l’assistance du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), avait annoncé que les données étaient exploitables. Mais depuis, Lire la suite de cette entrée »
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